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Z4 sDrive20i と、DS4 ETENSE を比較


Z4 sDrive20i の方が 8cmだけ短く、270kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 15670

<車選択 2台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 12236





サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 8cmだけ短く、270kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
-80mm +35mm -190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.2m kWh
B 1760kg m 12kWh
-270kg +5.2m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L kWh km
B 390L 12kWh 56km
-109L -12kWh -56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
-572万円 -16.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 13kW(18PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
+13kW+70Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
-12kWh -56km +0sec


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


BMW Z4 sDrive20i 2019-

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