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LC500 Convertible と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


LC500 Convertible の方が 59cmも長く、880kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LC500 Convertible 2020- 15097

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23187





サイズ比較
LC500 Convertible の方が 59cmも長く、880kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+590mm +155mm -240mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg 5.4m kWh
B 1170kg 5.3m kWh
+880kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 149L kWh km
B 366L kWh km
-217L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
-239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 Convertible のトータル出力が 351kW(477PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも225kW(306PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+284kW+420Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


レクサス LC500 Convertible 2020-
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。


トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。



内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




レクサス LC500 Convertible 2020-

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