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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Première sélection de voitures>

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 18798

<Sélection de la deuxième voiture>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25323








A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +190mm +30mm -145mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2050kg 5.7m 12kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
différence +580kg +0.2m +10.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 529L 12kWh km
B L 1.2kWh km
différence +529L +10.8kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +117kW+202Nm+371cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence +10.8kWh +0km +0sec


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
Site Web du constructeur automobile
C'est un corps bas et extensible, mais je suis heureux que le boîtier de la voiture ne soit pas trop grand.






















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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