車のサイズを比較
CX30 20S PROACTIVE と、WRX S4 GTH を比較
CX30 20S PROACTIVE の方が 27.5cm短く、190kgも軽い
＜車選択 1台目＞
MAZDA
CX-30 20S PROACTIVE 2019-
＜車選択 2台目＞
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
サイズ比較
CX30 20S PROACTIVE の方が 27.5cm短く、190kgも軽い
A : CX-30 20S PROACTIVE 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1540mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| 差 | -275mm | -30mm | +75mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1400kg | 5.3m | kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| 差 | -190kg | -0.3m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 430L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +430L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | -400万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-
車メーカーWEBサイト
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top