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キックス ePOWER と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


キックス ePOWER の方が 20cm短く、140kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 18779

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 22042





サイズ比較
キックス ePOWER の方が 20cm短く、140kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
-200mm -65mm -10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1350kg 5.1m 1.57kWh
B 1490kg 5.2m 1kWh
-140kg -0.1m +0.57kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 423L 1.57kWh km
B 407L 1kWh km
+16L +0.57kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
-5万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも30kW(41PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
-12kW-39Nm-599cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 95kW 260Nm
B 53kW 163Nm
+42kW +97Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 1kWh km sec
+0.57kWh +0km +0sec


日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト



グレー




日産 キックス e-POWER 2020-

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