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COROLLA Cross vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

COROLLA Cross 2020- 26279

<Sélection de la deuxième voiture>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24413








A : COROLLA Cross 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -110mm +5mm +40mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1325kg 5.2m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
différence -145kg -0.3m -1.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 1.2kWh km
différence +0L -1.2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 103kW(140PS)177Nm1798cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +34kW+29Nm+201cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA Cross 2020-
Site Web du constructeur automobile
La version SUV de Toyota de la Corolla sera vendue en Thaïlande. La confortable Corolla s'inscrit dans le style imposant du SUV.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


TOYOTA COROLLA Cross 2020-

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