車のサイズを比較ゾエ 2012- vs ヤリスクロス HYBRID G 2020- :mobile

車のサイズを比較

ゾエと、ヤリスクロス HYBRID G を比較

ゾエの方が 9.3cmだけ短く、298kgも重い

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ルノー

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ゾエ 2012- 11727

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トヨタ

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ヤリスクロス HYBRID G 2020- 22245

サイズ比較
ゾエの方が 9.3cmだけ短く、298kgも重い

A : ゾエ 2012-

B : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4087mm	1787mm	1562mm
B	4180mm	1765mm	1590mm
差	-93mm	+22mm	-28mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1468kg	m	52kWh
B	1170kg	5.3m	kWh
差	+298kg	-5.3m	+52kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	52kWh	390km
B	366L	kWh	km
差	-366L	+52kWh	+390km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	239万円	0km/L
差	-239万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエのトータル出力が 65kW(88PS)となって、ヤリスクロス HYBRID G よりも61kW(83PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	65kW	220Nm
B	59kW	141Nm
差	+6kW	+79Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	52kWh	390km	sec
B	kWh	km	sec
差	+52kWh	+390km	+0sec

ルノーゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

ルノーゾエ 2012-