車のサイズを比較アクア 2011- vs アイオニック5 Lounge AWD 2022- :mobile

車のサイズを比較

アクアと、アイオニック5 Lounge AWD を比較

アクアの方が 58.5cmも短く、900kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011- 25430

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11937

サイズ比較
アクアの方が 58.5cmも短く、900kgも軽い

A : アクア 2011-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4635mm	1890mm	1645mm
差	-585mm	-195mm	-190mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1090kg	4.8m	0.94kWh
B	1990kg	6m	73kWh
差	-900kg	-1.2m	-72.06kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	305L	0.94kWh	km
B	527L	73kWh	577km
差	-222L	-72.06kWh	-577km

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+212万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	45kW	169Nm
B	kW	Nm
差	+45kW	+169Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	73kWh	577km	sec
差	-72.06kWh	-577km	+0sec

トヨタアクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

トヨタアクア 2011-