車のサイズを比較
スカイライン GT 4WD と、ルーミー G を比較
スカイライン GT 4WD の方が 109cmも長く、770kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ルーミー G 2016-
サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 109cmも長く、770kgも重い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : ルーミー G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 3725mm | 1670mm | 1735mm |
| 差 | +1090mm | +150mm | -285mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.7m | kWh |
| B | 1130kg | 4.6m | kWh |
| 差 | +770kg | +1.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | kWh | km |
| B | 205L | kWh | km |
| 差 | +180L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 586万円 | 0km/L | |
| B | 174万円 | 0km/L | |
| 差 | +412万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、ルーミー G よりも224kW(305PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | 51kW(69PS) | 92Nm | 996cc |
| 差 | +174kW | +258Nm | +2502cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW | 290Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +50kW | +290Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
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