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ノート ePOWER X と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ノート ePOWER X の方が 13.5cm短く、50kg重い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 13317

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 22160





サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 13.5cm短く、50kg重い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
-135mm -70mm -70mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1220kg 4.9m 1.5kWh
B 1170kg 5.3m kWh
+50kg -0.4m +1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 1.5kWh km
B 366L kWh km
-26L +1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 239万円 0km/L
-21万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも19kW(26PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
-7kW-17Nm-292cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 85kW 280Nm
B 59kW 141Nm
+26kW +139Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
+1.5kWh +0km +0sec


日産 ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。


トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。



内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




日産 ノート e-POWER X 2020-

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