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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ECLIPSE CROSS PHEV
<Erste Fahrzeugauswahl>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
Unterschied | +25mm | +15mm | -105mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 0kg | m | 13.8kWh |
Unterschied | +1470kg | +5.5m | -12.6kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 359L | 13.8kWh | km |
Unterschied | -359L | -12.6kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | 2359cc |
Unterschied | - | - | -762cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 13.8kWh | km | sec |
Unterschied | -12.6kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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