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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription と、Honda e を比較


XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 79.6cmも長く、655kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 17749

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 24600





サイズ比較
XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 79.6cmも長く、655kgも重い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1900mm 1660mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
差 +796mm +148mm +148mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 12kWh
B 1525kg 4.3m 35.5kWh
差 +655kg +1.4m -23.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 12kWh 41km
B 171L 35.5kWh 220km
差 +334L -23.5kWh -179km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription のトータル出力が 233kW(317PS)となって、Honda e よりも133kW(181PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 315Nm
差 -100kW -315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 41km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
差 -23.5kWh -179km -9.5sec


ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。


ホンダ Honda e 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。








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