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model Y Dual Motor Long Range vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
model Y Dual Motor Long Range 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1920mm | 1626mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| différence | +180mm | +100mm | +46mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2003kg | m | 100kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| différence | +533kg | -5.5m | +98.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 854L | 100kWh | 505km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| différence | +854L | +98.8kWh | +505km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 258kW | 527Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +258kW | +527Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 505km | 5.1sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| différence | +98.8kWh | +505km | +5.1sec |
Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-
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