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ノート AUTECH と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


ノート AUTECH の方が 18.5cm短く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 12223

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18870





サイズ比較
ノート AUTECH の方が 18.5cm短く、110kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
-185mm +0mm -190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1230kg 4.9m kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
-110kg -0.3m -1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 1kWh km
+0L -1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 265万円 20.9km/L
-15万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 21kW(29PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
-21kW-31Nm-298cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




日産 ノート AUTECH 2020-

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