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MIRAI と、コペン GR SPORT MT を比較


MIRAI の方が 158cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 19177

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17162





サイズ比較
MIRAI の方が 158cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1580mm +410mm +190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 850kg 4.6m kWh
差 -850kg -4.6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh 850km
B L kWh km
差 +0L +0kWh +850km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 81kW(110PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +81kW+208Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec


トヨタ MIRAI 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。










ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない！

トヨタ MIRAI 2021-

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