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GR YARIS RZ vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
GR YARIS RZ 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : GR YARIS RZ 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| différence | -575mm | -15mm | -125mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1280kg | 5.3m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| différence | -190kg | -0.2m | -1.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 174L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| différence | +174L | -1.2kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| différence | +131kW | +222Nm | +21cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| différence | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
Site Web du constructeur automobile
Un hayon chaud qui est conscient de la course de Toyota. Le GR YARIS, fabriqué en injectant à fond le savoir-faire de la course, est une voiture de sport bien équilibrée qui peut être appréciée même en conduite en zone urbaine. Même avec un moteur 3 cylindres, vous pouvez entendre un son de moteur agréable, et la MT à 6 vitesses rendra vos mouvements quotidiens amusants.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
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