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サイバートラック デュアルモーター と、アクア を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 183.5cmも長く、1660kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 27738

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 26241





サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 183.5cmも長く、1660kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+1835mm +332mm +450mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2750kg m 120kWh
B 1090kg 4.8m 0.94kWh
+1660kg -4.8m +119.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 120kWh 460km
B 305L 0.94kWh km
-305L +119.06kWh +460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 212万円 0km/L
-212万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 45kW 169Nm
-45kW -169Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 0.94kWh km sec
+119.06kWh +460km +5sec


テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。




トヨタ アクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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