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フリード HYBRID G Honda SENSING と、レネゲード 4xe を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 1cmだけ長く、450kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 20453

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 15504





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 1cmだけ長く、450kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +10mm -110mm +15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
差 -450kg -0.3m -10kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B 330L 11kWh 48km
差 -330L -10kWh -48km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 498万円 0km/L
差 -233万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、レネゲード 4xe よりも59kW(80PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 -15kW-136Nm+165cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 44kW 250Nm
差 -44kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -10kWh -48km -7.5sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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