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レヴォーグ と、ノート epower X を比較


レヴォーグ の方が 65.5cmも長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 17303

<車選択 2台目>

日産

ノート e-power X 2017- 19755





サイズ比較
レヴォーグ の方が 65.5cmも長く、330kgも重い

A : レヴォーグ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
+655mm +100mm -20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1550kg 5.5m kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
+330kg +0.3m -1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 561L kWh km
B L 1.5kWh km
+561L -1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 310万円 0km/L
B 205万円 0km/L
+105万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴォーグ のトータル出力が 130kW(177PS)となって、ノート epower X よりも8kW(11PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
+72kW+197Nm+597cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec


スバル レヴォーグ 2020-
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。



後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。



メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。



特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




スバル レヴォーグ 2020-

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