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WRX S4 GTH と、レヴァンテ MODENA を比較


WRX S4 GTH の方が 35cmも短く、690kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 12595

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 12482





サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 35cmも短く、690kgも軽い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-350mm -160mm -215mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1590kg 5.6m kWh
B 2280kg 5.9m kWh
-690kg -0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 580L kWh km
-580L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 1368万円 km/L
-968万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX S4 GTH の方が 55kW(75PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
-55kW-125Nm-592cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


スバル WRX S4 GT-H 2021-
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。


マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない!というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・


スバル WRX S4 GT-H 2021-

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