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CROWN CROSSOVER G vs 5 Series sedan 523i




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14927

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

5 Series sedan 523i 2017- 15083








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : 5 Series sedan 523i 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
Unterschied -15mm -30mm +60mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1770kg m kWh
B 1630kg 5.7m kWh
Unterschied +140kg -5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 450L kWh km
B 530L kWh km
Unterschied -80L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 135kW(184PS)290Nm-
Unterschied +2kW-70Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















BMW 5 Series sedan 523i 2017-
Website des Autoherstellers
Limousine der oberen Mittelklasse. Durch den vollständigen Modellwechsel wurde es um 100 kg leichter. Mit einer idealen Gewichtsverteilung von 50:50 vorne und hinten können Sie bequem Sport treiben.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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