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ID.3 Pro S と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ID.3 Pro S の方が 28.3cm短く、404kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32699

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56007





サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 28.3cm短く、404kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 -283mm -31mm -122mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1934kg m 82kWh
B 1530kg 5.5m kWh
差 +404kg -5.5m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 549km
B 500L kWh km
差 -500L +82kWh +549km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 310Nm
B kW Nm
差 +150kW +310Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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