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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、タイカン ターボ を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 21.5cm短く、137kgも軽い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52550

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13226





サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 21.5cm短く、137kgも軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-215mm -45mm +246mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2003kg m 100kWh
B 2140kg m 93.4kWh
-137kg +0m +6.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 854L 100kWh 505km
B 366L 93.4kWh 450km
+488L +6.6kWh +55km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 527Nm
B kW Nm
+258kW +527Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 93.4kWh 450km sec
+6.6kWh +55km +5.1sec


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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