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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、タイカン ターボ を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 25.5cm短く、40kg重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19396

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13384





サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 25.5cm短く、40kg重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-255mm -65mm +280mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 2140kg m 93.4kWh
+40kg +5.7m -74.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 19kWh 90km
B 366L 93.4kWh 450km
+139L -74.4kWh -360km

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 万円 0km/L
+934万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B 93.4kWh 450km sec
-74.4kWh -360km +0sec


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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