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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、サクラ を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 143cmも長く、1020kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26447

<車選択 2台目>

日産

サクラ 2022- 13913





サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 143cmも長く、1020kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+1430mm +410mm +195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2090kg 5.8m kWh
B 1070kg m 20kWh
+1020kg +5.8m -20kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
-107L -20kWh -180km

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 233万円 0km/L
+196万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec


トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。








日産 サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。



日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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