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ヤリス ハイブリッド G と、model X Long Range を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 109.6cmも短く、1593kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21344

<車選択 2台目>

テスラ

model X Long Range 2015- 19950





サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 109.6cmも短く、1593kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : model X Long Range 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 5036mm 1999mm 1684mm
-1096mm -304mm -184mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 940kg 4.8m kWh
B 2533kg 6.3m 100kWh
-1593kg -1.5m -100kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 270L kWh km
B 544L 100kWh 507km
-274L -100kWh -507km

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 1059万円 0km/L
-846万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、model X Long Range よりも224kW(305PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 59kW 141Nm
B 350kW 750Nm
-291kW -609Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 507km 4.6sec
-100kWh -507km -4.6sec


トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




テスラ model X Long Range 2015-
車メーカーWEBサイト
テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。



実際に見ても、横幅2メートルに感じない、スッキリしたデザインがステキ。
いつ見ても、憧れのファルコンウイング!




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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