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アルファード ハイブリッドZ と、クロストレック を比較


アルファード ハイブリッドZ の方が 51.5cmも長く、610kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

アルファード ハイブリッドZ 2023- 6741

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10884





サイズ比較
アルファード ハイブリッドZ の方が 51.5cmも長く、610kgも重い

A : アルファード ハイブリッドZ 2023-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4995mm 1850mm 1935mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
+515mm +50mm +355mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2160kg 5.9m kWh
B 1550kg 5.4m kWh
+610kg +0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 575L kWh km
B 48L kWh km
+527L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 620万円 17.7km/L
B 万円 km/L
+620万円 +17.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルファード ハイブリッドZ の方が 33kW(45PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)236Nm2487cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
+33kW+48Nm+492cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップミニバン。飛ぶように売れる高級ミニバンが、8年ぶりにフルモデルチェンジした。デザイン的には以前のものをそのまま受け継いでいて、車好き以外には、違いがわからないかも?ただ、走りは大幅進化していて、巨体剛性不足がだいぶ緩和されて、しっかりした乗り味になった。














スバル クロストレック 2023
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。



座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。



シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。



ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。



サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ



スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。




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