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アリア 65kWh と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


アリア 65kWh の方が 43.5cmも短く、190kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

アリア 65kWh 2021- 16055

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14219





サイズ比較
アリア 65kWh の方が 43.5cmも短く、190kgも軽い

A : アリア 65kWh 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-435mm -40mm +180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1800kg m 65kWh
B 1990kg 6m kWh
-190kg -6m +65kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 468L 65kWh 360km
B 414L kWh km
+54L +65kWh +360km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 65kWh のトータル出力が 160kW(218PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも160kW(218PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 160kW 300Nm
B 89kW 294Nm
+71kW +6Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 65kWh 360km 7.5sec
B kWh km sec
+65kWh +360km +7.5sec


日産 アリア 65kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、1回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい!というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。















ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




日産 アリア 65kWh 2021-

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