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MX30 と、GR ヤリス RZ を比較


MX30 の方が 40cmも長く、377kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 16293

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 18733





サイズ比較
MX30 の方が 40cmも長く、377kgも重い

A : MX-30 2020-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +400mm -10mm +100mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1657kg m 35.5kWh
B 1280kg 5.3m kWh
差 +377kg -5.3m +35.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 35.5kWh 200km
B 174L kWh km
差 -174L +35.5kWh +200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、GR ヤリス RZ よりも95kW(129PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 105kW 265Nm
B kW Nm
差 +105kW +265Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec


マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない

マツダ MX-30 2020-

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