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パジェロ スポーツ と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


パジェロ スポーツ の方が 14cm短く、515kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 15795

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24753
#パジェロ スポーツ 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#パジェロ スポーツ 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#パジェロ スポーツ 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 14cm短く、515kgも軽い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -140mm -175mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -515kg -50mm +212.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 621L 5 225mm
差 -621L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 65kW(88PS)も出力が低い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 -65kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 15795
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24753
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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