車のサイズを比較
プリウス PHV と、ハリアー ハイブリッド G を比較
プリウス PHV の方が 9.5cmだけ短く、110kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
プリウス PHV 2017-
22144＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー ハイブリッド G 2020-
26666プリウス PHV は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
プリウス PHV の方が 9.5cmだけ短く、110kgも軽い
A : プリウス PHV 2017-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | -95mm | -95mm | -190mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1510kg | 2700mm | 5.1m |
| B | 1620kg | 2690mm | 5.5m |
| 差 | -110kg | +10mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 360L | 5 | 130mm |
| B | 409L | 5 | 190mm |
| 差 | -49L | +0 | -60mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 338万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | -62万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス PHV のトータル出力が 72kW(98PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも147kW(200PS)も出力が低い
A : プリウス PHV 2017-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | -59kW | -79Nm | -690cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 8.8kWh | 68km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +8.8kWh | +68km | +0sec |
トヨタ プリウス PHV 2017-
22144
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。
トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-
26666
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。
これぞ、SUVの醍醐味。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。
トヨタ プリウス PHV 2017-
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