車のサイズを比較
ロードスター S MT と、MINI クーパー SE を比較
ロードスター S MT の方が 7cmだけ長く、430kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
ロードスター S MT 2015- 15763
<車選択 2台目>
MINI
MINI クーパー SE 2021- 13062
ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 7cmだけ長く、430kgも軽い
A : ロードスター S MT 2015-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
差 | +70mm | +8mm | -197mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
差 | -430kg | -185mm | +4.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 140mm |
B | 211L | mm | |
差 | -211L | +2 | +140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 281万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +281万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、MINI クーパー SE よりも38kW(52PS)出力が低い
A : ロードスター S MT 2015-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
差 | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
マツダ ロードスター S MT 2015-
15763
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
MINI MINI クーパー SE 2021-
13062
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
21448 | マツダ MAZDA2 15MB 2019- | 4065 | 1695 | 1500 |
15763 | マツダ ロードスター S MT 2015- | 3915 | 1735 | 1235 |
13062 | MINI MINI クーパー SE 2021- | 3845 | 1727 | 1432 |
12695 | ミニ クーパー 2014- | 3835 | 1725 | 1430 |
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