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iX3 と、ノート ePOWER X FOUR を比較


iX3 の方が 65.5cmも長く、980kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

iX3 2020- 14803

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16976
#iX3 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#iX3 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#iX3 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
iX3 の方が 65.5cmも長く、980kgも重い

A : iX3 2020-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+655mm +205mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
+980kg +284mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B 340L 5 120mm
+170L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも65kW(88PS)も出力が高い

A : iX3 2020-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B 1.5kWh km sec
+78.5kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 14803
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 16976
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された4輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






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