車のサイズを比較ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- vs ハリアーハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

ヴェゼル e:HEV X 4WD と、ハリアーハイブリッド G を比較

ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 41cmも短く、190kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

11176

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020-

25400

#ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- + ハリアーハイブリッド G 2020-

サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 41cmも短く、190kgも軽い

A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4330mm	1790mm	1580mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-410mm	-65mm	-80mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1430kg	2610mm	5.3m
B	1620kg	2690mm	5.5m
差	-190kg	-80mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	170mm
B	409L	5	190mm
差	-409L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	287万円	22km/L
B	400万円	0km/L
差	-113万円	+22km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴェゼル e:HEV X 4WD のトータル出力が 78kW(106PS)となって、ハリアーハイブリッド G よりも141kW(192PS)も出力が低い

A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	78kW(106PS)	127Nm	1496cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-53kW	-94Nm	-991cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	96kW(131PS)	253Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

ホンダヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 11176
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020- 25400
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

ホンダヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-