車のサイズを比較
シビック タイプR と、レネゲード 4xe を比較
シビック タイプR の方が 34cmも長く、360kgも軽い
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ジープホンダ
シビック タイプR 2022-
5120＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード 4xe 2020-
14962サイズ比較
シビック タイプR の方が 34cmも長く、360kgも軽い
A : シビック タイプR 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +340mm | +85mm | -290mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
| B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | -360kg | +165mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 125mm |
| B | 330L | 170mm | |
| 差 | -330L | +4 | -45mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 12.5km/L | |
| B | 498万円 | 0km/L | |
| 差 | +1万円 | +12.5km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、シビック タイプR のトータル出力が 243kW(330PS)となって、レネゲード 4xe よりも103kW(140PS)も出力が高い
A : シビック タイプR 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | +147kW | +150Nm | +664cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| 差 | -11kWh | -48km | -1.8sec |
ホンダ シビック タイプR 2022-
5120
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
14962
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ホンダ シビック タイプR 2022-
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