車のサイズを比較
X4 xDrive30i M Sport と、WRX S4 GTH を比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 9cmだけ長く、250kgも重い
<車選択 1台目>
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018- 15041
<車選択 2台目>
スバル
WRX S4 GT-H 2021- 11893
サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 9cmだけ長く、250kgも重い
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
差 | +90mm | +95mm | +155mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
差 | +250kg | +190mm | +0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 525L | 5 | 205mm |
B | L | 5 | 135mm |
差 | +525L | +0 | +70mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 838万円 | 0km/L | |
B | 400万円 | 0km/L | |
差 | +438万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、X4 xDrive30i M Sport の方が 17kW(23PS)出力が低い
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
差 | -17kW | -25Nm | -389cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6.3sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +6.3sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
15041
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
11893
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
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