車のサイズを比較アウトランダーPHEV G 2015- vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

アウトランダーPHEV G と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

アウトランダーPHEV G の方が 1.5cmだけ短く、260kgも軽い

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アウトランダーPHEV G 2015-

19889

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XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

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#アウトランダーPHEV G 2015- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

サイズ比較
アウトランダーPHEV G の方が 1.5cmだけ短く、260kgも軽い

A : アウトランダーPHEV G 2015-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1800mm	1710mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-15mm	-100mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	2670mm	5.3m
B	2160kg	2865mm	5.7m
差	-260kg	-195mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	190mm
B	505L	5	210mm
差	-505L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	430万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-529万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダーPHEV G のトータル出力が 224kW(305PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも9kW(12PS)だけ出力が低い

A : アウトランダーPHEV G 2015-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	94kW(128PS)	199Nm	2359cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-139kW	-201Nm	+391cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	14kWh	65km	sec
B	12kWh	40km	sec
差	+2kWh	+25km	+0sec

三菱アウトランダーPHEV G 2015- 19889
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。

このモデルから、ダイナミックシールドデザインになって、とっても精悍な顔つきになった。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。

リアビューも、ちょっとシャープなイメージが入って、スッキリ感が出た。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。

割と大柄な車体なので、前席もゆったりとしている。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。

ハンドルは、だいぶ前からアダプティブクルーズコントロール付き。
けっこう、感覚的に使いやすい。

今となっては、オーソドックスなメーター周りだけど、ガソリンの残量と電気の残量、今のガソリンと電気の稼働状況がわかって、走っていて楽しい。

横並びのカップホルダーが使いやすくて、こなれた感じのシフトレバーも、とっても使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。

２列目のシートは、少しだけリクライニングできて、リラックスできる。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。

ラゲッジスペースは、間口があまり大きなイメージがないけど、十分なスペースが確保されている。
１００Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 12423
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

三菱アウトランダーPHEV G 2015-

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like!	車種名	長さ	幅	高さ
22649	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
22684	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
23182	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
23195	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
16753	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
7821	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
27044	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
24205	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
18895	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
15660	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
12326	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
14030	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
23560	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
16044	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
18025	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
15023	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
29566	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
18821	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
20167	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
12046	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
17186	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
14924	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
17308	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
55557	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
13754	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
19875	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
82415	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
24056	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
21933	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
56144	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800