車のサイズを比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス と、コペン GR SPORT MT を比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 120cmも長く、1450kgも重い
＜車選択 1台目＞
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アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17119＜車選択 2台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
17586サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 120cmも長く、1450kgも重い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 差 | +1200mm | +375mm | +375mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| 差 | +1450kg | +545mm | +1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 5 | mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| 差 | +415L | +3 | -110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 243万円 | 0km/L | |
| 差 | -243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス のトータル出力が 290kW(394PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも243kW(330PS)も出力が高い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +90kWh | +400km | +5.1sec |
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17119
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17586
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
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