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LX600 と、iX3 M Sports を比較


LX600 の方が 36cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX600 2022- 14852

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10729
#LX600 2022- + iX3 M Sports 2021-



#LX600 2022- + iX3 M Sports 2021-
#LX600 2022- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
LX600 の方が 36cmも長い

A : LX600 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 +360mm +100mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -2200kg -15mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B 510L 5 179mm
差 -510L -5 +31mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 +388万円 +0km/L

最高出力比較


A : LX600 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



レクサス LX600 2022- 14852
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



BMW iX3 M Sports 2021- 10729
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




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