車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、コペン GR SPORT MT を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 149cmも長く、690kgも重い
＜車選択 1台目＞
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カムリ ハイブリッド G 2017-
25186＜車選択 2台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
18094サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 149cmも長く、690kgも重い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 差 | +1490mm | +365mm | +165mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| 差 | +690kg | +595mm | +1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 524L | 5 | 145mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| 差 | +524L | +3 | +35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 379万円 | 0km/L | |
| B | 243万円 | 0km/L | |
| 差 | +136万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも172kW(234PS)も出力が高い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 差 | +84kW | +129Nm | +1829cc |
EV性能比較
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
25186
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
18094
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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