車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 1

車のサイズを比較

ロッキー G と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションを比較

ロッキー G の方が 76.5cmも短く、1060kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

18036

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

12892

#ロッキー G 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

サイズ比較
ロッキー G の方が 76.5cmも短く、1060kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4760mm	1850mm	1435mm
差	-765mm	-155mm	+185mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	2030kg	2870mm	5.7m
差	-1060kg	-345mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L	5	145mm
差	+449L	+0	+40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	799万円	0km/L
差	-799万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 114kW(155PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-114kW	-210Nm	-772cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

ダイハツロッキー G 2019- 18036
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12892
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。