車のサイズを比較
XC40 T4 AWD Momentum と、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription を比較
XC40 T4 AWD Momentum の方が 33.5cmも短く、440kgも軽い
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XC40 T4 AWD Momentum 2018-
20801＜車選択 2台目＞
ボルボ
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
19269XC40は幅は広いが、全長はかなり短いSUV。V60は、大きすぎない全長に対して、横幅はXC40に比べても少し小さい。日本で近くのスーパーに行ったり、コンビニに行ったりするには、V60はなかなかに使いやすい大きさ。XC40も、狭すぎない駐車場なら、スーパーやコンビニでも問題なく駐車できる。
サイズ比較
XC40 T4 AWD Momentum の方が 33.5cmも短く、440kgも軽い
A : XC40 T4 AWD Momentum 2018-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| 差 | -335mm | +25mm | +225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2700mm | 5.7m |
| B | 2050kg | 2870mm | 5.7m |
| 差 | -440kg | -170mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | 5 | 210mm |
| B | 529L | 5 | 145mm |
| 差 | -69L | +0 | +65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 T4 AWD Momentum の方が 46kW(63PS)出力が低い
A : XC40 T4 AWD Momentum 2018-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 300Nm | 1968cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -46kW | -50Nm | +0cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018-
20801
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、２０１８年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V O L V O のロゴが強調されて、また美しい。
ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
19269
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。
シートヒーターは、背中まであったかい。
この大きさなので、後席での開放感は格別。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。
ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018-
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