車のサイズを比較 5008 GT Line BlueHDi 2017- vs ルーテーシア 2020- 1

車のサイズを比較

5008 GT Line BlueHDi と、ルーテーシアを比較

5008 GT Line BlueHDi の方が 56.5cmも長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

車種選択

5008 GT Line BlueHDi 2017-

12927

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

14047

#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ルーテーシア 2020-

サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 56.5cmも長く、500kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4640mm	1840mm	1650mm
B	4075mm	1725mm	1470mm
差	+565mm	+115mm	+180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2840mm	5.8m
B	1190kg	2585mm	5.2m
差	+500kg	+255mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	762L	7	mm
B	391L	5	135mm
差	+371L	+2	-135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	236万円	0km/L
差	-236万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 34kW(46PS)出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	400Nm	-
B	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
差	+34kW	+160Nm	-

EV性能比較

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12927
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。

乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。

この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。

エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。

シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。

３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。

ルノールーテーシア 2020- 14047
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-