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タイカン ターボ と、GR ヤリス RZ を比較


タイカン ターボ の方が 97cmも長く、860kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 15581

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 20982
#タイカン ターボ 2020- + GR ヤリス RZ 2020-



#タイカン ターボ 2020- + GR ヤリス RZ 2020-
#タイカン ターボ 2020- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 97cmも長く、860kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +970mm +160mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +860kg +340mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 174L 4 130mm
差 +192L -4 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 15581
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 20982
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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