車のサイズを比較ゾエ 2012- vs ノア HYBRID S-Z 2022- 1

車のサイズを比較

ゾエと、ノア HYBRID SZ を比較

ゾエの方が 60.8cmも短く、202kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ゾエ 2012-

12676

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

17149

サイズ比較
ゾエの方が 60.8cmも短く、202kgも軽い

A : ゾエ 2012-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4087mm	1787mm	1562mm
B	4695mm	1730mm	1895mm
差	-608mm	+57mm	-333mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1468kg	2588mm	m
B	1670kg	2850mm	5.5m
差	-202kg	-262mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	298L	7	140mm
差	-298L	-2	-140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	367万円	23km/L
差	-367万円	-23km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエのトータル出力が 65kW(88PS)となって、ノア HYBRID SZ よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : ゾエ 2012-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	70kW(95PS)	142Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	52kWh	390km	sec
B	kWh	km	sec
差	+52kWh	+390km	+0sec

ルノーゾエ 2012- 12676
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 17149
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

ルノーゾエ 2012-