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ミラ イース と、ハリアー ハイブリッド G を比較


ミラ イース の方が 134.5cmも短く、970kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15714

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 25526
#ミラ イース 2017- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#ミラ イース 2017- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ミラ イース 2017- + ハリアー ハイブリッド G 2020-

ミラ イース は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ミラ イース の方が 134.5cmも短く、970kgも軽い

A : ミラ イース 2017-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1500mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-1345mm -380mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 650kg mm 4.4m
B 1620kg 2690mm 5.5m
-970kg -2690mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 409L 5 190mm
-409L -5 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-400万円 +0km/L

最高出力比較


A : ミラ イース 2017-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
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EV性能比較



ダイハツ ミラ イース 2017- 15714
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 25526
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





ダイハツ ミラ イース 2017-

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