車のサイズを比較 X1 sDrive18i 2015- vs ハリアーハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

X1 sDrive18i と、ハリアーハイブリッド G を比較

X1 sDrive18i の方が 28.5cm短く、100kg軽い

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BMW

X1 sDrive18i 2015-

16393

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トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020-

24920

#X1 sDrive18i 2015- + ハリアーハイブリッド G 2020-

サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 28.5cm短く、100kg軽い

A : X1 sDrive18i 2015-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4455mm	1820mm	1610mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-285mm	-35mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2670mm	5.4m
B	1620kg	2690mm	5.5m
差	-100kg	-20mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	505L	5	185mm
B	409L	5	190mm
差	+96L	+0	-5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	440万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	+40万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X1 sDrive18i のトータル出力が 103kW(140PS)となって、ハリアーハイブリッド G よりも116kW(158PS)も出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	103kW(140PS)	220Nm	1498cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-28kW	-1Nm	-989cc

EV性能比較

BMW X1 sDrive18i 2015- 16393
車メーカーWEBサイト

トヨタハリアーハイブリッド G 2020- 24920
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

BMW X1 sDrive18i 2015-