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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、Honda e を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 105.6cmも長く、845kgも重い

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ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 16023

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 22498
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + Honda e 2020-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + Honda e 2020-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + Honda e 2020-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + Honda e 2020-



サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 105.6cmも長く、845kgも重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
差 +1056mm +208mm +248mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2985mm 6m
B 1525kg 2530mm 4.3m
差 +845kg +455mm +1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 180mm
B 171L 4 mm
差 -171L +3 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、Honda e よりも198kW(269PS)も出力が高い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 100kW(136PS)315Nm
差 -35kW-75Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
差 -23.5kWh -220km -9.5sec



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 16023
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。





ホンダ Honda e 2020- 22498
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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