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フリード HYBRID G Honda SENSING と、500 LA PRIMA を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 63.5cmも長い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18729

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12623
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-



#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 63.5cmも長い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+635mm +5mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 0kg 2320mm m
+1340kg +420mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 135mm
B L mm
+0L +7 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 万円 0km/L
+265万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、500 LA PRIMA よりも6kW(8PS)だけ出力が低い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
-41kWh -320km -9sec



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18729
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12623
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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