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CROWN CROSSOVER G vs S60 Recharge T6 AWD Inscription




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15537

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019- 11600
#CROWN CROSSOVER G 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
Unterschied +170mm -10mm +105mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 2030kg 2870mm 5.7m
Unterschied -260kg -20mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B L 5 145mm
Unterschied +450L +0 +0mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
Unterschied -49kW-130Nm+519cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied -25kW-120Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15537
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















VOLVO S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019- 11600
Website des Autoherstellers
Die Mittelklasse-Limousine von Volvo. Als Plug-in-Hybrid wird er zum 4WD, indem er das Heck elektrisch antreibt. Vielleicht, weil Volvo ein etabliertes Image eines Kombis hat, bin ich der einzige, der sich wie eine Limousine fühlt.










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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